Archive pour mars, 2008

Jour J-200 !

Plus que 200 jours avant le départ et aussi, plus que 200 jours pour tout finir !

Depuis deux semaines, c’est démontage et nettoyage du moteur… Alors très vite vous verrez une partie du résultat, peut être demain…

Va y avoir du sport !

En effet, aujourd’hui je réceptionne dans ma boite aux lettres le DVD N°2 de 2CV Xpert dont le sujet technique est: changer un chassis de 2cv.

Après avoir visionné le reportage d’1 heure environ il ressort que ça ne devrait pas trop poser de problème(s) si nous disposons d’assez de place et n’avons pas trop de surprises au démontage de certaines pièces qui pourraient s’avérer récalcitrantes (grippées ou cassantes avec le temps).

La jaquette donne même une idée des contraintes de cette opération: il faut prévoir environ 3 jours de travail à 2 (autant dire 6 jours dans mon cas soit 3 week end) pour un niveau de difficulté de 3 sur 5 (tout de même).

Je dois donc mettre en place dès à présent un planning des travaux à réaliser et trouver dans le même temps un lieu adapté, l’idéal étant de trouver un garage partenaire dont le sponsoring consistera à non pas un apport financier, mais la fourniture gracieuse d’une place au sein de son établissement pour y travailler dans de bonnes conditions !

L’appel est donc lancé au(x) sponsor(s) !

Et voilà le résultat !

Un petit peu d’huile de coude plus tard, aidé d’une brosse à dent et de white spirit, voici le carburateur rénové !

Nouveau joint, nouvelle membrane et pièces soigneusement démontées une à une, nettoyées avant remontage:

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Le carbu remonté:

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Début de la rénovation du carburateur

Aujourd’hui, dépose du carburateur (très sale) et démontage partiel; demain, nettoyage et remontage avec remplacement des membranes et gicleur.

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Pour améliorer le qutidien, j’ai fait l’acquisition de ce très beau klaxon chromé qui viendra prendre place prochainement dans le compartiment moteur…

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